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Lockheed T-33 - Historavia Gisserot n°4 - Alain Pelletier - Ou la grande épopée du T-Bird

La collection "Historavia" a été créée afin de permettre aux passionnés d'aviation de constituer ou de compléter leur documentation grâce à des monographies consacrées à des types d'avions qui ont marqué l'histoire de l'aéronautique mondiale.

Chaque titre de la collection "Historavia" est rédigé par l'un des meilleurs spécialistes du sujet considéré, c'est-à-dire qu'il a fait l'objet de recherches minutieuses tant sur le plan du texte que sur celui de l'illustration.

Dans chacune des monographies "Historavia", l'accent est tout particulièrement mis sur la conception et la technique de la machine étudiée, grâce à des plans précis et à de nombreuses photographies de détail.

Dirigée par Alain Pelletier, déjà auteur de plusieurs ouvrages aéronautiques et de très nombreux articles, la collection " Historavia " comporte dès à présent huit titres auxquels viendront s'ajouter les nombreux autres qui sont d'ores et déjà en préparation. Constituez dès à présent votre collection. Liste des titres disponibles :


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MÀJ : 01 août 2010

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À propos de ce site

Livre d'or

MétauxInformation
Métaux et alliages aéronautiques
L'acier et ses alliages,
l'aluminium et ses alliages (Alpax, Duralumin, Duralinox, Zicral,...),
le magnésium et ses alliages,
le titane et ses alliages.
Propriétés physiques et chimiques.
Traitements thermiques et chimiques. Etc.

FichiersInformation
Fichiers au format Adobe Acrobat (pdf), regroupant les différents thèmes de ce site.

FAQ de fraInformation
La FAQ (Foire Aux Questions) du groupe de discussions fr.rec.aviation

ConcordeInformation
Concorde dans la presse entre 1965 et 2003

Plus de 700 documents
- des coupures de presse, la plupart patiemment récupérées et archivées par un agent Air France passionné de Concorde, Pierre Dumez, père d'un de mes anciens collègues,
- des extraits de revues internes Air France (Briefing, France Aviation, Point Fixe,...), avec l'aimable autorisation d'Air France
- un extrait de Lignes Aériennes, avec l'aimable autorisation de Jacques Darolles
- quelques photographies de matériel,
- des documents divers, comme la brochure du Comité de soutien Concorde d'avril 1974, aimablement communiquée par Francis SAINT PIERRE.
On peut y trouver l'historique en trois étapes, le premier vol, les essais au sol et en vol, les moteurs, la philatélie, la publicité technique et commerciale, le tragique accident du F-BTSC, les modifications, le redécollage et l'arrêt des vols.

Forum des Anciens de VilgénisInformation
Accès direct au forum des Anciens du CIV (Centre d'Intruction de Vilgénis) d'Air France.

Dernières modificationsBibliothèque Les Ailes Françaises 1939-1945 - Le transport aérien : 2e partie (1940-1945)
Bibliothèque Les Ailes Françaises 1939-1945 - Le transport aérien : 1ére partie (1936-1940)
Vilgénis Promotion 1946-1949 - Dégroupage promotion dite 1948
Vilgénis Promotion 1949-1952 - Photo chambrée 1ère année
Vilgénis Violons d'Ingres - René Paris - Réalisation miroirs pour télescope (Suite et fin)
Vilgénis Violons d'Ingres - René Paris - Réalisation miroirs pour télescope (Suite)
Vilgénis Violons d'Ingres - René Paris - Réalisation miroirs pour télescope (Suite)
Vilgénis Violons d'Ingres - René Paris - Réalisation miroirs pour télescope (Suite)
Vilgénis Violons d'Ingres - René Paris - Réalisation miroirs pour télescope (Suite)
Vilgénis Car ISOBLOC 1946

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